乐鱼,福特宣布斥资 37 亿美元扩建俄亥俄州/密歇根州和密苏里州的工厂
发表时间：2024-09-23 | 作者：星空
密歇根州迪尔伯恩——福特汽车公司公布打算在美国中西部增添6,200多个新的制造业工作岗亭，快要3,000名UAW-Ford姑且工人改变为永����APP远全职身份，并在工作的第一天为所有小时工供给医疗保健福利。
这些步履——比2023年合同构和提早一年多——是该公司福特+增加计谋的一部门，包罗在北美推出全新的全球野马双门轿车和Ranger皮卡的打算，和全新的电动商用车福特Pro客户的车辆。
按照BCG2020年的一项研究，在俄亥俄州、密歇根州和密苏里州的制造举措措施投资37亿美元的撑持下，新的UAW-Ford制造工作岗亭估计将在全国规模内缔造约74,000个额外的间接非福奸细作岗亭。F系列出产的经济影响。
比尔福特说：“福特是美国计时汽车工人的第一年夜雇主，这项投资只会加深我们对在美国与UAW合作制造伟年夜的新车的许诺——从全新的野马到新的电动汽车——”。福特履行主席。“我很高傲我们正在中西部投资并采纳现实步履为我们在工场的工人供给更好的福利和工作前提。”
一年前，该公司具体引见了其福特+打算以改变其全球汽车营业，加快冲破性电动互联汽车的开辟和范围化，同时操纵标记性铭牌来增强运营绩效并充实操纵项目和工业能力。
UAW和福特打破老例，没有比及正式的UAW合同构和才公布新车、工场投资和工作场合改良，以继续扩年夜运营范围以知足客户需求。今朝的UAW合同将在2023年到期。
福特总裁兼首席履行官吉姆·法利(JimFarley)暗示：“我们正在投资在美国的就业岗亭和员工，以制造新一代使人难以相信的福特汽车，并继续我们的福特+转型。”“为美国制造业的下一个时期革新我们的公司需要新的工作体例，而且与UAW的带领层一路，我们正在引领潮水并敏捷采纳步履，以改良我们的小时工福利和工场团队的工作前提。”
福特打算在将来五年内投资10亿美元，不竭改良制造业员工的工作场合体验。作为与UAW会商的成果，福特正在采纳办法肯定息争决员工的最年夜需求。潜伏的改良包罗更好地获得健康食物、工场泊车场的新电动汽车充电器、更好的泊车场照明等等。固然工场的改良会有所分歧，但这是工作场合转变的第一阶段，将来还会有更多转变。
“在很多方面，福特都是美国的汽车制造商，我们与UAW的关系对我们的成功相当主要，”福特Blue总裁KumarGalhotra说。“我们的一线制造员工是知足客户更多需求的要害——使人赞叹的新型电动汽车，如F-150Lightning，和必备的内燃动力汽车，如行将推出的全新Mustangcoupe。”
UAW总裁RayCurry暗示：“此通知布告是对UAW成员的证实，他们为福特汽车公司的成功进献了他们的技术、经验和常识。”“我们一向在向雇主和立法者提倡工会工作是值得投资的。福特经由过程增添这些工作并将3,000名UAW成员改变为永远的、全职的身份并享受福利，从而加速了程序。”
“自我们成立以来，UAW国际工会和我们的UAW本地工会就向公司转达了持久的准绳，高质量的医疗保健和全职就业是必不成少的，”UAW副总裁兼福特部分主管ChuckBrowning说。“我赞美福特汽车公司在集体构和范畴以外处理这些问题的步履。比尔福特和首席履行官吉姆法利采纳的这些史无前例的办法是一种使人线人一新和立异的劳资关系方式，在我们辛苦工作的成员最需要的时辰供给了庞大的好处。”
今天公布的37亿美元投资和6,200多个新的工会职位逾越三个州，包罗：
密歇根州：投资20亿美元并缔造3,200个工会工作岗亭，此中包罗在密歇根州的三个拆卸厂缔造近2,000个工作岗亭，以将迪尔伯恩Rouge电动汽车中间的全新F-150闪电电动卡车的年产量提高到150,000辆，出产位在韦恩的密歇根拆卸厂的全新Ranger皮卡和FlatRock拆卸厂的全新Mustangcoupe。该投资还包罗3500万美元用在在门罗成立全新的福特客户办事部包装举措措施，该举措措施将缔造600多个工会工作岗亭，估计将在2024年最先运营，以帮忙加速福特客户的零部件运输
俄亥俄州：俄亥俄州拆卸厂投资15亿美元和1,800个工会工作岗亭，用在从10年中期最先拆卸全新EV商用车，同时在LimaEngine和Sharonville变速箱工场之间增添90个工作岗亭和1亿美元投资
密苏里州：投资9500万美元和堪萨斯城拆卸厂为第三班供给1,100个工会工作岗亭，以增添美国最畅销商用货车Transit和全新E-Transit电动货车的产量
自1903年福特成立以来，密歇根一向是福特的地点地，跟着今天的公布，福特正在深化其对该州的许诺。自2016年以来，福特已在密歇根州投资近100亿美元，缔造或保存了跨越10,000个工作岗亭。这包罗翻新密歇根中心车站、在迪尔伯恩开辟新的福特研究与项目园区、在罗穆卢斯建立福特离子公园等等。
密歇根州州长格雷琴·惠特默(GretchenWhitmer)说：“我们很兴奋福特经由过程投资20亿美元缔造3,200个高薪UAW工作岗亭，从而推动其在密歇根州的悠长保守。”“我很高傲我们齐心合力制订经济成长立法，帮忙我们展开年夜型项目，缔造数千个就业机遇。经由过程这一公布，自我上任以来，密歇根州增添了近25,000个汽车工作岗亭，我们将继续引领挪动和电气化的将来。让我们继续本着这类合作精力，继续成长我们的经济，缔造就业机遇，并鞭策挪动和电气化的将来。”
70年来，俄亥俄州在福特的汗青上一向饰演侧重要脚色。福特今朝在该州具有7,000名员工。俄亥俄州拆卸厂将拆卸新的商用电动汽车，今朝出产E系列货车、中型卡车和SuperDuty底盘驾驶室。
“俄亥俄州汽车劳动力的独创性和才能是数一数二的，福特对AvonLake的投资将在成长电动汽车范畴阐扬主要感化，”俄亥俄州州长MikeDeWine说。“福特几代人以来一向是俄亥俄州的合作火伴，它对福特俄亥俄州拆卸厂运营的决定信念确保了洛林县的电动汽车运营，这对将来几十年相当主要。”
福特今朝在密苏里州堪萨斯城的工场具有7,000多名员工。除Transit和E-Transit货车外，堪萨斯城拆卸厂还出产F-150皮卡。
“今天的通知布告对我们州来讲是个好动静。密苏里州州长迈克尔·帕森说，70多年来，辛苦工作的密苏里人拆卸了标记性的福特汽车。“此刻，堪萨斯城拆卸厂新增的1,100个每小时工作岗亭将增添Transit和E-Transit商用货车的产量，鞭策密苏里州经济向前成长。”
密歇根州迪尔伯恩——福特汽车公司公布打算在美国中西部增添6,200多个新的制造业工作岗亭，快要3,000名UAW-Ford姑且工人改变为永����APP远全职身份，并在工作的第一天为所有小时工供给医疗保健福利。
这些步履——比2023年合同构和提早一年多——是该公司福特+增加计谋的一部门，包罗在北美推出全新的全球野马双门轿车和Ranger皮卡的打算，和全新的电动商用车福特Pro客户的车辆。
按照BCG2020年的一项研究，在俄亥俄州、密歇根州和密苏里州的制造举措措施投资37亿美元的撑持下，新的UAW-Ford制造工作岗亭估计将在全国规模内缔造约74,000个额外的间接非福奸细作岗亭。F系列出产的经济影响。
比尔福特说：“福特是美国计时汽车工人的第一年夜雇主，这项投资只会加深我们对在美国与UAW合作制造伟年夜的新车的许诺——从全新的野马到新的电动汽车——”。福特履行主席。“我很高傲我们正在中西部投资并采纳现实步履为我们在工场的工人供给更好的福利和工作前提。”
一年前，该公司具体引见了其福特+打算以改变其全球汽车营业，加快冲破性电动互联汽车的开辟和范围化，同时操纵标记性铭牌来增强运营绩效并充实操纵项目和工业能力。
UAW和福特打破老例，没有比及正式的UAW合同构和才公布新车、工场投资和工作场合改良，以继续扩年夜运营范围以知足客户需求。今朝的UAW合同将在2023年到期。
福特总裁兼首席履行官吉姆·法利(JimFarley)暗示：“我们正在投资在美国的就业岗亭和员工，以制造新一代使人难以相信的福特汽车，并继续我们的福特+转型。”“为美国制造业的下一个时期革新我们的公司需要新的工作体例，而且与UAW的带领层一路，我们正在引领潮水并敏捷采纳步履，以改良我们的小时工福利和工场团队的工作前提。”
福特打算在将来五年内投资10亿美元，不竭改良制造业员工的工作场合体验。作为与UAW会商的成果，福特正在采纳办法肯定息争决员工的最年夜需求。潜伏的改良包罗更好地获得健康食物、工场泊车场的新电动汽车充电器、更好的泊车场照明等等。固然工场的改良会有所分歧，但这是工作场合转变的第一阶段，将来还会有更多转变。
“在很多方面，福特都是美国的汽车制造商，我们与UAW的关系对我们的成功相当主要，”福特Blue总裁KumarGalhotra说。“我们的一线制造员工是知足客户更多需求的要害——使人赞叹的新型电动汽车，如F-150Lightning，和必备的内燃动力汽车，如行将推出的全新Mustangcoupe。”
UAW总裁RayCurry暗示：“此通知布告是对UAW成员的证实，他们为福特汽车公司的成功进献了他们的技术、经验和常识。”“我们一向在向雇主和立法者提倡工会工作是值得投资的。福特经由过程增添这些工作并将3,000名UAW成员改变为永远的、全职的身份并享受福利，从而加速了程序。”
“自我们成立以来，UAW国际工会和我们的UAW本地工会就向公司转达了持久的准绳，高质量的医疗保健和全职就业是必不成少的，”UAW副总裁兼福特部分主管ChuckBrowning说。“我赞美福特汽车公司在集体构和范畴以外处理这些问题的步履。比尔福特和首席履行官吉姆法利采纳的这些史无前例的办法是一种使人线人一新和立异的劳资关系方式，在我们辛苦工作的成员最需要的时辰供给了庞大的好处。”
今天公布的37亿美元投资和6,200多个新的工会职位逾越三个州，包罗：
密歇根州：投资20亿美元并缔造3,200个工会工作岗亭，此中包罗在密歇根州的三个拆卸厂缔造近2,000个工作岗亭，以将迪尔伯恩Rouge电动汽车中间的全新F-150闪电电动卡车的年产量提高到150,000辆，出产位在韦恩的密歇根拆卸厂的全新Ranger皮卡和FlatRock拆卸厂的全新Mustangcoupe。该投资还包罗3500万美元用在在门罗成立全新的福特客户办事部包装举措措施，该举措措施将缔造600多个工会工作岗亭，估计将在2024年最先运营，以帮忙加速福特客户的零部件运输
俄亥俄州：俄亥俄州拆卸厂投资15亿美元和1,800个工会工作岗亭，用在从10年中期最先拆卸全新EV商用车，同时在LimaEngine和Sharonville变速箱工场之间增添90个工作岗亭和1亿美元投资
密苏里州：投资9500万美元和堪萨斯城拆卸厂为第三班供给1,100个工会工作岗亭，以增添美国最畅销商用货车Transit和全新E-Transit电动货车的产量
自1903年福特成立以来，密歇根一向是福特的地点地，跟着今天的公布，福特正在深化其对该州的许诺。自2016年以来，福特已在密歇根州投资近100亿美元，缔造或保存了跨越10,000个工作岗亭。这包罗翻新密歇根中心车站、在迪尔伯恩开辟新的福特研究与项目园区、在罗穆卢斯建立福特离子公园等等。
密歇根州州长格雷琴·惠特默(GretchenWhitmer)说：“我们很兴奋福特经由过程投资20亿美元缔造3,200个高薪UAW工作岗亭，从而推动其在密歇根州的悠长保守。”“我很高傲我们齐心合力制订经济成长立法，帮忙我们展开年夜型项目，缔造数千个就业机遇。经由过程这一公布，自我上任以来，密歇根州增添了近25,000个汽车工作岗亭，我们将继续引领挪动和电气化的将来。让我们继续本着这类合作精力，继续成长我们的经济，缔造就业机遇，并鞭策挪动和电气化的将来。”
70年来，俄亥俄州在福特的汗青上一向饰演侧重要脚色。福特今朝在该州具有7,000名员工。俄亥俄州拆卸厂将拆卸新的商用电动汽车，今朝出产E系列货车、中型卡车和SuperDuty底盘驾驶室。
“俄亥俄州汽车劳动力的独创性和才能是数一数二的，福特对AvonLake的投资将在成长电动汽车范畴阐扬主要感化，”俄亥俄州州长MikeDeWine说。“福特几代人以来一向是俄亥俄州的合作火伴，它对福特俄亥俄州拆卸厂运营的决定信念确保了洛林县的电动汽车运营，这对将来几十年相当主要。”
福特今朝在密苏里州堪萨斯城的工场具有7,000多名员工。除Transit和E-Transit货车外，堪萨斯城拆卸厂还出产F-150皮卡。
“今天的通知布告对我们州来讲是个好动静。密苏里州州长迈克尔·帕森说，70多年来，辛苦工作的密苏里人拆卸了标记性的福特汽车。“此刻，堪萨斯城拆卸厂新增的1,100个每小时工作岗亭将增添Transit和E-Transit商用货车的产量，鞭策密苏里州经济向前成长。”