俄亥俄州阿克伦——固特异轮胎橡胶公司推出了具有第一个及时智能功能的赛车轮胎，以记实轮胎压力和温度，并将在2023年6月10日至11日进行的勒芒24小时耐力赛中表态纳斯卡下一代雪佛兰科迈罗ZL1 Garage 56。

固特异赛车轮胎配备了一种立异的无源、非电池传感器，在出产进程中固化在轮胎中。该传感器由固特异SightLine供给动力，固特异的智能手艺将在角逐进行时为亨德里克赛车活动供给及时轮胎数据。项目师和驾驶员将可以或许操纵轮胎智能数据来领会轮胎压力和温度，经由过程及时调剂汽车和驾驶员设置来优化车辆机能。

“由于轮胎是车辆与道路的独一����APP毗连，所以它们有潜力供给庞大的及时洞察力，在最艰辛的前提下提高驾驶员的表示。固特异很是高傲可以或许具有轮胎智能，在赛车活动中释放这一潜力，很侥幸能与NASCAR、Hendrick motorsports和Chevrolet合作固特异董事长、首席履行官兼总裁Rich Kramer暗示。

除轮胎智能利用以外，固特异还为纳斯卡下一代雪佛兰科迈罗ZL1 Garage 56赛车设想了三品种型的轮胎，以抵抗勒芒24小时赛的任何潜伏气候前提，包罗：

合用在干燥前提的赛车轮胎，有助在供给高程度的耐力和抓地力，使赛车可以或许在勒芒角逐的全部24小时内进行角逐;合用在薄雾到细雨前提下的中级湿胎，有助在汽车在卑劣气候下阐扬最年夜潜力;和合用在年夜雨的全湿轮胎，采取怪异的胎面设想和轮胎布局，有助在将水从轮胎概况的接触片中排出，同时在赛道温度较低时利用较软的胎面胶来帮忙连结抓地力。

NASCAR下一代雪佛兰科迈罗ZL1 Garage 56进口的所有固特异轮胎都是在俄亥俄州阿克伦的固特异立异中间制造厂手工制造的，该工场是固特异数一数二的角逐轮胎出产工场。

七届纳斯卡杯系列赛冠军吉米·约翰逊、前勒芒24小时耐力赛冠军迈克·罗肯费勒和2009年一级方程式世界冠军简森·巴顿将配合驾驶纳斯卡下一代雪佛兰科迈罗ZL1。在曩昔的12个月里，车手和多名项目师在8个地址进行了10次测试，对固特异轮胎进行了评估，测试里程跨越7500英里，为最终耐力赛做预备。

Garage 56参赛作品是NASCAR、Hendrick Motorsports、雪佛兰和固特异之间的合作，固特异是这项活动75年汗青上最成功的车队、制造商和轮胎。Garage 56是角逐组织者为展现将来立异手艺的概念车而设立的一个非凡的单进口级别。除勒芒24小时耐力赛的Garage 56进口外，固特异仍是勒芒原型2(LMP2)级的独家轮胎供给商。

这些立异轮胎是固特异在手艺范畴持久领先保守中的最新产物。自1898年以来，固特异一向努力在实现挪动性，并继续连结“更具驱动力”。本年，固特异经由过程继续供给打动世界的产物和办事来庆贺其125周年。