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　　据美国《联邦公报》比来的通知，美国商务部必需在10月9日之前对来自中国的乘用车轮胎的反推销和反补助税的“日落”复审发布裁定。

　　据领会，这个裁定关系着美国当局是不是还继续对中国轮胎征收高额关税。

　　2015年，美国当局对中国部门乘用车轮胎征收了14.4%到87.9%的反推销税，20.7%到100.8%的反补助税。全国轮胎的反推销税和反补助税为30.9%和87.8%。

　　自从纳税最先，美国2015年进口中国5040万套乘用车轮胎狂跌到2019年只要280万套，狂跌95%。而2020年美国前六月从中国进口乘用车轮胎再次狂跌，唯一90.54万套，同比降����APP落了42%。

　　2020年7月，美国商务部启动了是不是还继续对中国轮胎进行纳税的查询拜访，而10月9日是终究的裁定日期。

　　据领会，作为倡议的始作俑者，美国钢铁工人结合会(USW)还认为，中国轮胎固然已下滑了良多，但价钱还在反推销最低程度之上。

　　面临近日中美不竭恶化的交际情况，美国商务部裁定继续对中国轮胎纳税的可能性会比力年夜。同时，美国近日又启动了对韩国、泰国、越南，中国中国台湾地域的双反查询拜访，将来亚洲轮胎进入美国市场将会加倍艰巨。