江南,印度橡胶工业具有较大发展潜力
发表时间:2024-09-25 | 作者:星空
【橡胶手艺网 - 行业资讯】
8月30日~9月8日,中国橡胶工业协会组织国内橡胶成品和上游原材料企业赴印度进行了为期9天的考查。
时代前后造访了印度汽车工业协会(SIAM)、全印度橡胶工业协会(AIRIA)、印中经济文化增进会,并参不雅了废橡胶分析操纵企业TINNA橡胶公司、汽车用橡胶成品厂Stork橡胶成品公司、埃克森美孚印度研发中间等。经由过程此次考查,对印度汽车工业、橡胶工业的成长近况,和社会经济环境、投资建厂政策等有了深切的领会。
印度社会经济根基环境
2016年,印度国内出产总值(GDP)达2.25万亿美元(中国为11.4万亿美元),成为世界第六年夜经济体。曩昔3年,GDP增速达7.3%,超出中国成为世界首要经济体中成长最快的经济体。2016年印度人均GDP为1718美元(中国为8620美元),约为中国的1/5。
从劳动力数目占比来看,印度从本来的17.8%上升至18.8%,跨越中国成为世界最年夜劳动力市场。从劳动力价钱看,今朝印度通俗工人工资只要中国同业的1/4~1/5,人力本钱劣势较着。印度的“生齿盈利”将在将来30年间逐步闪现。
“软件强、硬件弱”一向是印度经济的特点。为此,印度当局决议鼎力成长根本举措措施,建立加倍均衡的成长模式。据估量,将来5年内印度根本举措措施投资将达1万亿美元,道路、铁路根本举措措施扶植将会是2020年印度经济快速成长的范畴之一,这将为汽车工业与轮胎行业带来成长机缘。
印度汽车工业和汽车零部件财产成长环境
经由过程造访印度汽车工业协会,考查团领会了印度汽车工业的近况和成长趋向。2016年,印度汽车产量达449万辆,增加(同比,下同)8.8%,跨越韩国成为全球第五年夜汽车出产国。此中,乘用车产量增加8.2%,创汗青最高记载,到达369万辆;商用车产量为81万辆,增加8.4%。
图为考查团与印度汽车工业协会座谈
印度汽车市场根基被外资品牌所节制,乘用车市场外资据有率跨越75%,日系车占首要份额。
从车型布局来看,印度汽车市场仍处在起步阶段,市场销量主力车型仍以面包车、小微车型为主。
从成长前景来看,汽车行业是印度当局鼎力成长的行业。依照《印度2016~2026年汽车财产成长计划》,将来10年,汽车财产对GDP的进献率要跨越12%(今朝仅7.1%)。这项计划设定2026年方针是,印度争夺进入全球汽车发卖量前3名,将缔造6500万个新的就业岗亭;印度出产的汽车30%~40%用在出口,乘用车发卖量增至940万~1349万辆,商用车发卖量增至200万~390万辆,拖沓机发卖量增至150万~170万台。
印度橡胶工业环境
经由过程造访全印度橡胶工业协会(AIRIA),考查团领会了印度自然橡胶、合成橡胶、轮胎和非轮胎橡胶成品行业的成长近况
1、自然橡胶、合成橡胶
印度是世界第六年夜自然橡胶出产国,2016年自然胶产量提高22.95%,到达62.4万吨,产胶量由1437公斤/公顷,提高到1553公斤/公顷。归因在市场价钱上涨和印度橡胶局切实采纳增进出产的办法,包罗对橡胶从业人员进行割胶和加工手艺培训,提高了产量和出产效力。据猜测,2017年印度自然橡胶产量将增加16%,到达近80万吨。
2016年,印度自然橡胶耗损量增加5%,到达104.4万吨,此中轮胎业耗胶量提高6.6%,非轮胎橡胶成品业耗胶量提高1.8%。估计2017年印度橡胶耗损量提高2.5%,到达107万吨。
2016年,印度合成胶产量提高11.5%,到达22.27万吨;合成橡胶耗损量增加8.2%,到达59.86万吨,但三元乙丙橡胶、丁基橡胶、氟橡胶、硅橡胶等品种则完全依靠进口。2016年印度合成橡胶进口量为37.98万吨。
2、轮胎
在曩昔����APP40年里,轮胎成为印度成长最快的行业之一。1970年印度轮胎产量只要800万条,2010年产量增至1.2亿条,2016年轮胎产量1.5亿条,轮胎市场范围到达85亿美元。
印度轮胎发卖品种组成中,两轮车轮胎占绝年夜大都。跟着轿车发卖量的增加,乘用车轮胎需求有所增添。紧随厥后的是轻型商用车、中型/重型商用车、三轮车和项目机器车辆市场。
今朝,印度共有轮胎公司40家,轮胎出产厂60多家。前10家轮胎公司占市场总额的96%,此中MRF公司、阿波罗轮胎公司和JK轮胎公司3家企业占60%。2017年度全球轮胎75强排行中,印度占8家,别离是MRF公司、阿波罗公司、JK轮胎工业、西亚特轮胎、Balkrishna工业、TVS Srichakra、比拉轮胎、结合轮胎。
印度乘用胎子午化率几近到达100%,可是商用车和两轮车轮胎子午化率只要44%,还庞大的增加潜力。跟着引进外资逐步增加,估计将来子午胎的普和率会有所增加。
3.非轮胎橡胶成品
今朝,印度年夜约有6000家橡胶成品厂。2016年,非轮胎橡胶工业总产值3200亿卢比,增加了8%。非轮胎橡胶成品三胶耗损量占橡胶耗损总量的1/3。
印度非轮胎橡胶成品进口量延续增加,包罗从中国进口年夜量橡胶成品。此中,从中国进口的垫圈占11%,密封条占7%,胶管占9%,胶带占23%,胶塞占4%,手套占1%。
从出口看,印度橡胶成品出口到100多个国度,曩昔5年出口量翻了一番,美国是其最年夜出口国,印度有成为世界最年夜非轮胎橡胶成品出口国的潜力。
转自:橡胶手艺网,橡胶行业门户网站!
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8月30日~9月8日,中国橡胶工业协会组织国内橡胶成品和上游原材料企业赴印度进行了为期9天的考查。
时代前后造访了印度汽车工业协会(SIAM)、全印度橡胶工业协会(AIRIA)、印中经济文化增进会,并参不雅了废橡胶分析操纵企业TINNA橡胶公司、汽车用橡胶成品厂Stork橡胶成品公司、埃克森美孚印度研发中间等。经由过程此次考查,对印度汽车工业、橡胶工业的成长近况,和社会经济环境、投资建厂政策等有了深切的领会。
印度社会经济根基环境
2016年,印度国内出产总值(GDP)达2.25万亿美元(中国为11.4万亿美元),成为世界第六年夜经济体。曩昔3年,GDP增速达7.3%,超出中国成为世界首要经济体中成长最快的经济体。2016年印度人均GDP为1718美元(中国为8620美元),约为中国的1/5。
从劳动力数目占比来看,印度从本来的17.8%上升至18.8%,跨越中国成为世界最年夜劳动力市场。从劳动力价钱看,今朝印度通俗工人工资只要中国同业的1/4~1/5,人力本钱劣势较着。印度的“生齿盈利”将在将来30年间逐步闪现。
“软件强、硬件弱”一向是印度经济的特点。为此,印度当局决议鼎力成长根本举措措施,建立加倍均衡的成长模式。据估量,将来5年内印度根本举措措施投资将达1万亿美元,道路、铁路根本举措措施扶植将会是2020年印度经济快速成长的范畴之一,这将为汽车工业与轮胎行业带来成长机缘。
印度汽车工业和汽车零部件财产成长环境
经由过程造访印度汽车工业协会,考查团领会了印度汽车工业的近况和成长趋向。2016年,印度汽车产量达449万辆,增加(同比,下同)8.8%,跨越韩国成为全球第五年夜汽车出产国。此中,乘用车产量增加8.2%,创汗青最高记载,到达369万辆;商用车产量为81万辆,增加8.4%。
图为考查团与印度汽车工业协会座谈
印度汽车市场根基被外资品牌所节制,乘用车市场外资据有率跨越75%,日系车占首要份额。
从车型布局来看,印度汽车市场仍处在起步阶段,市场销量主力车型仍以面包车、小微车型为主。
从成长前景来看,汽车行业是印度当局鼎力成长的行业。依照《印度2016~2026年汽车财产成长计划》,将来10年,汽车财产对GDP的进献率要跨越12%(今朝仅7.1%)。这项计划设定2026年方针是,印度争夺进入全球汽车发卖量前3名,将缔造6500万个新的就业岗亭;印度出产的汽车30%~40%用在出口,乘用车发卖量增至940万~1349万辆,商用车发卖量增至200万~390万辆,拖沓机发卖量增至150万~170万台。
印度橡胶工业环境
经由过程造访全印度橡胶工业协会(AIRIA),考查团领会了印度自然橡胶、合成橡胶、轮胎和非轮胎橡胶成品行业的成长近况
1、自然橡胶、合成橡胶
印度是世界第六年夜自然橡胶出产国,2016年自然胶产量提高22.95%,到达62.4万吨,产胶量由1437公斤/公顷,提高到1553公斤/公顷。归因在市场价钱上涨和印度橡胶局切实采纳增进出产的办法,包罗对橡胶从业人员进行割胶和加工手艺培训,提高了产量和出产效力。据猜测,2017年印度自然橡胶产量将增加16%,到达近80万吨。
2016年,印度自然橡胶耗损量增加5%,到达104.4万吨,此中轮胎业耗胶量提高6.6%,非轮胎橡胶成品业耗胶量提高1.8%。估计2017年印度橡胶耗损量提高2.5%,到达107万吨。
2016年,印度合成胶产量提高11.5%,到达22.27万吨;合成橡胶耗损量增加8.2%,到达59.86万吨,但三元乙丙橡胶、丁基橡胶、氟橡胶、硅橡胶等品种则完全依靠进口。2016年印度合成橡胶进口量为37.98万吨。
2、轮胎
在曩昔����APP40年里,轮胎成为印度成长最快的行业之一。1970年印度轮胎产量只要800万条,2010年产量增至1.2亿条,2016年轮胎产量1.5亿条,轮胎市场范围到达85亿美元。
印度轮胎发卖品种组成中,两轮车轮胎占绝年夜大都。跟着轿车发卖量的增加,乘用车轮胎需求有所增添。紧随厥后的是轻型商用车、中型/重型商用车、三轮车和项目机器车辆市场。
今朝,印度共有轮胎公司40家,轮胎出产厂60多家。前10家轮胎公司占市场总额的96%,此中MRF公司、阿波罗轮胎公司和JK轮胎公司3家企业占60%。2017年度全球轮胎75强排行中,印度占8家,别离是MRF公司、阿波罗公司、JK轮胎工业、西亚特轮胎、Balkrishna工业、TVS Srichakra、比拉轮胎、结合轮胎。
印度乘用胎子午化率几近到达100%,可是商用车和两轮车轮胎子午化率只要44%,还庞大的增加潜力。跟着引进外资逐步增加,估计将来子午胎的普和率会有所增加。
3.非轮胎橡胶成品
今朝,印度年夜约有6000家橡胶成品厂。2016年,非轮胎橡胶工业总产值3200亿卢比,增加了8%。非轮胎橡胶成品三胶耗损量占橡胶耗损总量的1/3。
印度非轮胎橡胶成品进口量延续增加,包罗从中国进口年夜量橡胶成品。此中,从中国进口的垫圈占11%,密封条占7%,胶管占9%,胶带占23%,胶塞占4%,手套占1%。
从出口看,印度橡胶成品出口到100多个国度,曩昔5年出口量翻了一番,美国是其最年夜出口国,印度有成为世界最年夜非轮胎橡胶成品出口国的潜力。
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