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　本地时候3月25日，总部位在法国巴黎的国际汽车制造商协会(OICA)暗示，受新冠肺炎疫情的影响，2020年全球汽车产量不足7800万辆，同比降落16%，倒退至10年前的程度。该协会称，全球汽车制造业在2020年遭受了有史以来最严峻的危机。

　　数据还显示，欧洲与美国在2020年的汽车产量别离同比降落21����APP%和19%。比拟之下，亚洲制造商则更加坚挺，产量的减幅节制在10%。此中，中国固然最后遭到疫情很年夜影响，但以后快速恢复，其汽车产量仅降落了2%。值得留意的是，亚洲还是今朝全球最年夜的汽车产区，占到全球产量的57%。

　　国际汽车制造商协会同时指出，2020年全球汽车的销量也履历了近似的下滑，但同比减幅节制在12%摆布，较着好过预期。不外，各首要汽车发卖市场的表示差别较年夜，有的地域销量下滑高达30%，而中国市场的销量仅削减了2%。

　　该协会还强调，汽车财产需要在经济层面追求苏醒的同时，必需知足将来交通出行在洁净、平安、互联和主动化等方面的需求。汽车制造商和其供给收集要配合应对挑战，继续塑造一个洁净和可延续出行的将来。