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按照欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新发布的数据显示，2021年3月欧盟(不含英国)新乘用车的注册量同比增加87.3%至1,062����APP,446辆，这是因为客岁3月在年夜大都市场引入严酷的COVID-19限制致使比力根本太低的成果，客岁同期为567,253辆。欧盟四个最年夜市场中的三个市场实现了三位数的增加：意年夜利增加幅度最年夜(+497.2%)，其次是法国(+191.7%)和西班牙(+128%)。德国市场也显示出强劲的增加势头，3月份的发卖量增加了35.9%。

　　2021年首季度，欧盟对新车的需求增加了3.2%至256万辆，客岁同期为248万辆。虽然在本年的前两个月呈现了年夜幅降落(1月为-24.0%，2月为-19.3%)，但3月的强劲表示抵消了负面趋向。纵不雅首要欧盟市场，上个月的涨势使意年夜利和法国的积累表示进入负数区域(别离增加了28.7%和21.1%)。另外一方面，西班牙(-14.9%)和德国(-6.4%)自2021年迄今继续下跌，虽然与前几个月比拟没有那末猛烈。