江南,中日轮胎企业爆发商标诉争
发表时间:2024-09-29 | 作者:星空
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有无想过,一个商标在颠末国度工商总局的注册后,仍有变成无效的风险,惨遭“绝杀”?出产轮胎的中方企业“日宏橡胶”,就碰到了这类风险。
日方申请撤消中方商标
这家公司全称“东京日宏橡胶股份有限公司”,系日宏赛优(北京)国际商业无限公司全资子公司。
该公司的TOYOMOTO商标在国度工商总局核准注册,注册日是2011年11月7日,
但是,2014年9月5日,即新《商标法》正式实行4个多月后,日本东瀛橡胶工业股份有限公司向工商总局商标评审委员会(商评委)提出申请,要求宣布日宏橡胶的商标TOYOMOTO无效。
东瀛橡胶的商标为TOYO,其申请撤消来由是:本身利用在先;对方在指定商品上利用近似商标。
上为东瀛橡胶商标,下为日宏橡胶商标
分歧在旧法,新《商标法》将本来争议商标裁定中的“撤消”注册商标,同一改成“宣布”注册商标无效,即商标一旦被宣布无效,该注册商标公用权视为自始即不具有。
这意味着,假如日宏橡胶败诉,其数年来在商标和品牌上的巨额投入将“归零”。
沙特轮胎项目或受连累
其担任人张师长教师称,日宏橡胶年产值5000万美元,今朝国内很多出名轮胎企业都是其代工场,并以TOYOMOTO的牌子进入国际市场。
是以,这场“和平”事关浩繁中国轮胎企业兴衰,日宏橡胶公司为此倍感压力。
值得一提的是,东京日宏结合中国化工团体和青岛高策橡胶项目,日前承包了沙特轮胎制造公司项目。
该项目应用的是TOYOMOTO手艺,并将出产TOYOMOTO品牌轮胎。沙特方面的投资者,为沙特阿拉伯王国的王室家族成员。
一旦商标诉争败诉,这些投入不单会瞬息间灰飞烟灭,同光阴宏橡胶还可能面对合作火伴的巨额索赔。
中方商标在多国注册
在东瀛橡胶方面看来,东瀛橡胶是“TOYO”商标的实在所有人。其产物在日宏橡胶的“TOYOMOTO”申请日之前,就已在中国进行普遍的出产和发卖,并在相干范畴享有必然的出名度。
日宏轮胎的张师长教师暗示,在公司成立年份上,日宏确切晚在东瀛。但东京日宏橡胶股份有限公司早在1985年就在日本成立,专业处置轮胎制造和营销。”
今朝其首要市场包罗东南亚(菲律宾、印尼、马来西亚、越南等),中东(海湾六国、也门、伊拉克、伊朗),东部非洲,南部非洲,北部非洲,独联体,中美洲等大要40多个国度。
在此中的绝年夜部门国度中,日宏橡胶都获得了正当的商标注册,包罗在日本。
“����APP在日本商标网上,东瀛公司引证商标‘TOYO’与本公司商标‘TOYOMOTO’,在第12类并列公示正当共存。” 日宏橡胶方面代办署理人、北京世纪铭洋常识产权代办署理无限公司担任人刘岩告知媒体。
两家市场定位分歧
东京日宏橡胶股份有限公司属中资日本公司,从2010年最先,其运营重点向中国转移。
两家公司固然都出产轮胎,但市场上具有各自的定位。
据张师长教师引见,两家公司很少在市场配合竞标统一项目。东瀛轮胎偏高端一些,而日宏轮胎的市场则更公共化一些。
今朝,该案已进入商评委的终究裁定阶段。
张师长教师告知媒体:“假如裁定真的被宣布无效,我们必然会申请复审,乃至提告状讼。”
转自:橡胶手艺网,橡胶行业门户网站!
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有无想过,一个商标在颠末国度工商总局的注册后,仍有变成无效的风险,惨遭“绝杀”?出产轮胎的中方企业“日宏橡胶”,就碰到了这类风险。
日方申请撤消中方商标
这家公司全称“东京日宏橡胶股份有限公司”,系日宏赛优(北京)国际商业无限公司全资子公司。
该公司的TOYOMOTO商标在国度工商总局核准注册,注册日是2011年11月7日,
但是,2014年9月5日,即新《商标法》正式实行4个多月后,日本东瀛橡胶工业股份有限公司向工商总局商标评审委员会(商评委)提出申请,要求宣布日宏橡胶的商标TOYOMOTO无效。
东瀛橡胶的商标为TOYO,其申请撤消来由是:本身利用在先;对方在指定商品上利用近似商标。
上为东瀛橡胶商标,下为日宏橡胶商标
分歧在旧法,新《商标法》将本来争议商标裁定中的“撤消”注册商标,同一改成“宣布”注册商标无效,即商标一旦被宣布无效,该注册商标公用权视为自始即不具有。
这意味着,假如日宏橡胶败诉,其数年来在商标和品牌上的巨额投入将“归零”。
沙特轮胎项目或受连累
其担任人张师长教师称,日宏橡胶年产值5000万美元,今朝国内很多出名轮胎企业都是其代工场,并以TOYOMOTO的牌子进入国际市场。
是以,这场“和平”事关浩繁中国轮胎企业兴衰,日宏橡胶公司为此倍感压力。
值得一提的是,东京日宏结合中国化工团体和青岛高策橡胶项目,日前承包了沙特轮胎制造公司项目。
该项目应用的是TOYOMOTO手艺,并将出产TOYOMOTO品牌轮胎。沙特方面的投资者,为沙特阿拉伯王国的王室家族成员。
一旦商标诉争败诉,这些投入不单会瞬息间灰飞烟灭,同光阴宏橡胶还可能面对合作火伴的巨额索赔。
中方商标在多国注册
在东瀛橡胶方面看来,东瀛橡胶是“TOYO”商标的实在所有人。其产物在日宏橡胶的“TOYOMOTO”申请日之前,就已在中国进行普遍的出产和发卖,并在相干范畴享有必然的出名度。
日宏轮胎的张师长教师暗示,在公司成立年份上,日宏确切晚在东瀛。但东京日宏橡胶股份有限公司早在1985年就在日本成立,专业处置轮胎制造和营销。”
今朝其首要市场包罗东南亚(菲律宾、印尼、马来西亚、越南等),中东(海湾六国、也门、伊拉克、伊朗),东部非洲,南部非洲,北部非洲,独联体,中美洲等大要40多个国度。
在此中的绝年夜部门国度中,日宏橡胶都获得了正当的商标注册,包罗在日本。
“����APP在日本商标网上,东瀛公司引证商标‘TOYO’与本公司商标‘TOYOMOTO’,在第12类并列公示正当共存。” 日宏橡胶方面代办署理人、北京世纪铭洋常识产权代办署理无限公司担任人刘岩告知媒体。
两家市场定位分歧
东京日宏橡胶股份有限公司属中资日本公司,从2010年最先,其运营重点向中国转移。
两家公司固然都出产轮胎,但市场上具有各自的定位。
据张师长教师引见,两家公司很少在市场配合竞标统一项目。东瀛轮胎偏高端一些,而日宏轮胎的市场则更公共化一些。
今朝,该案已进入商评委的终究裁定阶段。
张师长教师告知媒体:“假如裁定真的被宣布无效,我们必然会申请复审,乃至提告状讼。”
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