11月7日，在第四届进博会上，德国莱茵TÜV群体对赛轮液体黄金轮胎产物的实车公路油耗测试成果进行了颁发，并为其颁布“节能前锋”奖杯。

据TÜV莱茵担任人引见，此次赛轮液体黄金车胎测试项目中，TÜV莱茵婚配赛轮群体设想了不业余的路试方案。利用一台特定品牌和型号的重型卡车，成长了赛轮液体黄金卡车轮胎新品SFL12的实车油耗对比测试。

成果显示，赛轮液体黄金卡车轮胎的百千米分析油耗为35.63L，在三组竞品测试车胎中油耗最低。较友商一节油7.96L，较友商二节油7.07L，验证了赛轮液体黄金卡车车胎在节油功能上的较着劣势。

此次测试成果发布和奖杯的颁布，突显了赛轮团体的绿色节能产品的研发能力，以手艺实力贯彻节能减排。国家橡胶与轮胎项目手艺切磋中间首席参谋许叔亮，赛轮集体轮值总裁王建业和TÜV莱茵年夜中华区交通办事副总裁黄余欣等两边代表出席了本次活动。

TÜV莱茵是世界自力第三方检测、查验和验证机构。在测试历程中，TÜV莱茵一直秉承专业、通明、公允、公道的立场，全程利用不业余的测试举措措施，收集灵活车的速度、里程、油耗、油温等数据。

据理解，全部进程成长3个测试反复，应用同一位司机，统一辆重卡车，装载不异分量的货色，采取不异的测试线路(从青岛到银川)，每一个轮回的响应路段保持不异的平均车速，沿途应用同一个加油站里的统一个加油枪，加注不异油品的汽油。

本次测试线路包罗平原、丘陵、山区、高原等分歧地形，全程一万多千米，测试周期后续一种月，是同类测试项目中路况最复杂、行驶里程第一长、测试时候最久的项目。�����APP来自橡胶会议